Nová dálnice D11 do Hradce se propadá

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) otevřelo 19. prosince u Libice nad Cidlinou na Nymbursku 42 kilometrů dálnice D11 z Poděbrad k Hradci Králové. Celkem dálnice z Prahy na východ Čech nyní měří 84 kilometrů.

vydáno: 11.03.2010, 11:57 | aktualizace: 11.03.2010 12:07

Hradec Králové - Přes tři roky stará dálnice D11 k Hradci Králové se propadá a čekají ji rozsáhlé opravy a uzavírky. Silničáři na mnoha místech špatně postavené silnice museli snížit rychlost na 80 kilometrů za hodinu. Ředitelství silnic a dálnic vozovku reklamuje u společnosti Skanska, která ji postavila. Zatím není jasné, na čí straně je chyba. Uvedl to dnes týdeník Sedmička ve vydání pro Hradec Králové.

"Vypadá to, že problém je se spodní vodou, která se tam stahuje. Kvůli tomu dochází ke zbobtnávání a změnám v podloží. Přesnou příčinu zatím neznáme, ještě probíhají zkoušky a vrty," řekl správce stavby úseku dálnice D11 mezi Chýští a Hradcem Králové Jan Doubrava. Podle něj zřejmě bude potřeba vybourat celou konstrukci vozovky a udělat ji znovu.

Úsek dálnice D11 z Poděbrad k Hradci v délce 42 kilometrů byl otevřen v prosinci 2006 a podle informací ČTK stál 15 miliard korun. Chystané opravy část dálnice uzavřou. "Bude se muset sáhnout do všech konstrukčních vrstev vozovky. Bude to znamenat uzavření vždy celého směru dálnice," uvedl Doubrava. Opravy by mohly začít ještě letos.

Dálnice mezi Hradcem a Chýští se začala vlnit již před rokem, policisté upozorňují na nebezpečí pro řidiče zhruba od poloviny loňského roku. "Auta to houpání rozhází, zvláště když je mokro. Když se na jednom z těchto míst stala dopravní nehoda, upozornili jsme na to, že při běžné rychlosti může být dálnice v místech, kde se propadá, nebezpečná," uvedl vedoucí hradecké krajské dopravní policie Karel Bušta.

Dosud se neví, co přesně podloží pod vozovkou vzdouvá a kdo je za vzniklou situaci zodpovědný. Podle Milana Zemana ze společnosti Skanska firma dodržela při stavbě všechny postupy. "Vypadá to, že je v oblasti stavby narušený vodní režim. Nikdo zatím nedokázal říci, v kterém místě je problém," řekl Zeman.

Kdo mnohamilionové opravy nakonec zaplatí, není jasné. Dálnici sice postavila Skanska, ale geologické průzkumy podle Doubravy dělalo dálniční ředitelství. A je možné, že právě během průzkumů se stala chyba.

Výstavba dálnice D11

Stavba dálnice D11 zatím skončila tři kilometry před Hradcem Králové před nevykoupenými pozemky farmářky Ludmily Havránkové. Zástupci státu nyní s farmářkou vyjednávají o výměně jejích tří hektarů za jiné tři hektary. Farmářka by od státu také měla dostat do dlouhodobého pronájmu 150 hektarů státních pozemků. Farmářka s principy řešení souhlasí, nyní se jedná o konkrétních podobách smluv. Smlouvy by měla vláda dostat do 23. dubna. Pokud k dohodě dojde, dostavba úseku by mohla začít letos na podzim.

ry jpt

Autor: ČTK
www.ctk.cz

Zpět
Témata: stavby, silnice, D11,
Sdílet a uložit

Diskuse k článku

13.03.2010 20:39
petrib: ... že jsme se tomu betonovému rozdokrtanému pásu...
11.03.2010 20:10
Bum: "tolerantní"! Co by jste chtěli za ty "prachy"?!...
11.03.2010 13:39
ferry: ... jak se po převratu vysmívali demokraté komunistům...


Dnes je 3.9.2010, svátek má Bronislav
Reklama

Kurzovní lístek ČNB3.9.2010

Měnakódmn.devizy střed
GBPGBP129.642vývoj kurzu
USDUSD119.240vývoj kurzu
PLNPLN16.249vývoj kurzu
HUFHUF1008.680vývoj kurzu
EUREUR124.695vývoj kurzu
Reklama
Internetové aukce
Internetové aukce

Na internetových aukcích nakupuje téměř pětina Čechů, ročně utratí asi 5 miliard Kč

Nejdelší tunely světa
Nejdelší tunely světa

Před 30 lety byl otevřen třetí nejdelší silniční tunel, nejdelší je v Norsku, železniční v Japonsku

Velikost textu: a a A