Zelené autobusy na Šumavě přepravily už 1,7 milionu turistů

V porovnání s minulými roky však nebudou služby ani síť linek tak pestré. "Vzhledem k omezeným finančním zdrojům bude fungovat jen úsporná verze zelených autobusů z předchozích sezon. Dojde ke zkrácení sezony převážně pouze na prázdniny a vypuštění některých méně obsazovaných spojů a linky Churáňov - Kvilda," řekl Jiřička. Stále ale zůstávají trasy, na nichž zelené autobusy budou jezdit s přívěsy pro kola.

Jiřička dodal, že skončil tříletý projekt EU, který každý rok zelené autobusy dotoval. Také proto klesl počet linek ze šesti na pět. "Letošní náklady na provoz zelených autobusů odhadujeme na 1,2 milionu korun," uvedl Jiřička. Přitom loni to bylo více než dva miliony korun. V této sezoně se na provozu linek budou kromě Jihočeského a Plzeňského kraje poprvé podílet také obce z šumavského parku, například Borová Lada, Kvilda, Kašperské Hory, Prášily nebo Rejštejn.

Jiřička uvedl, že i když náklady v porovnání s minulými roky klesly, zástupci parku stojí o to, aby projekt nadále nabízel turistům co možná nejzajímavější služby. "Přínos zelených autobusů vidíme v ekologickém aspektu, kdy individuální dopravu nahradí hromadná nebo ve zvýšení turistického ruchu," řekl.

Autobusy, které mají na Šumavě odlehčit chráněnému území, navazují na podobný systém na německé straně v Bavorském lese. Oba projekty ještě více spojuje nově otevřená zastávka na Bučině poblíž hraničního přechodu Finsterau. Stanice má usnadnit přechod z českých na německé linky. "Nová zastávka je zhruba 120 metrů od hranic, kdežto ta předchozí byla vzdálena od přechodu přibližně 800 metrů. Přestupní čas z české na německou stranu se v této sezoně zkrátí z 20 minut na minut pět," řekl Jiřička.

Zelené autobusy loni ujely zhruba 80.000 kilometrů a přepravily přibližně 130.000 osob.

Autor: ČTK
www.ctk.cz