vydáno: 08.02.2012, 13:51 | aktualizace: 08.02.2012 14:38
Praha - Poslanci schválili novelu, která do pěti let omezí reklamní billboardy kolem všech silnic a dálnic. Novela také zavádí možnost až třináctiprocentní slevy na mýtném pro kamiony, které na mýtném zaplatí větší částku, než jakou stanoví vláda ve svém nařízení.
Poslanci odmítli část pozměňovacího návrhu sněmovního hospodářského výboru, který část novely omezující billboardy měnil. Umožňoval například reklamu na navigačních a informačních tabulích. Sněmovna tak v tomto bodě dala přednost původní přísnější vládní úpravě. "Vládní návrh znamená, že to je v podstatě ta nejstriktnější varianta, která říká, že do pěti let budou omezeny billboardy kolem všech komunikací, to znamená: dálnic, rychlostních komunikací a komunikací I., II. a III. třídy a místních komunikací," řekl ČTK ministr dopravy Pavel Dobeš (VV).
Poslanci z vládní novely vyřadili původně navrhované ustanovení, které usnadňovalo kácení jednotlivých stromů u silnic a železnic. Nesouhlasili s ním zejména ochránci přírody.
Opozice návrh na omezení reklamy kritizovala. Poslanci se přeli hlavně o to, zda je návrh výsledkem tlaku lobbistických skupin. Podle Pavla Hojdy (KSČM) jde o souboj různých skupin o pozici na reklamním trhu. Také Josef Smýkal (ČSSD) prohlásil, že jde o lobbistický boj a ekonomické zájmy. Ke kritikům se přidal i bývalý poslanec ODS Michal Doktor. Jak řekl, novela vychýlí poměry na reklamním trhu a porušuje pravidla hry.
Poslanci neschválili sporný návrh svého nezařazeného kolegy Stanislava Humla, který navrhoval, aby současné reklamní poutače, které mají řádné povolení, mohly fungovat i nadále po dobu, na kterou jsou povoleny. Obecně prospěšná společnosti Acta non verba Humla kvůli tomuto návrhu nařkla, že podporuje korupční byznys. Huml svůj návrh zdůvodnil tím, že jde o obranu před případnými žalobami pro retroaktivitu zákona.
Součástí novely je také vytvoření podmínek pro evropskou službu elektronického mýtného. Jde o službu, která má propojit systémy mýtného v členských státech tak, aby auta mohla platit mýtné v různých státech unie. Potřebovat na to budou jedinou krabičku a mýtné budou platit pouze té firmě, která jim ji vydala. Na vznik celoevropského systému se Česko musí připravit do letošního října.
Až třináctiprocentní slevy na mýtném pro kamiony, které na mýtném zaplatí větší částku, než jakou stanoví vláda, odpovídá dohodě, kterou uzavřelo ministerstvo dopravy se sdružením automobilových dopravců Česmad Bohemia. Slevy jsou formou kompenzace tuzemským dopravcům za zvyšování cen mýtného v loňském a letošním roce.
Poslanci také upravili pravidla pro tzv. nízkorychlostní vážení kamionů. Na silnicích I. třídy s výjimkou rychlostních komunikací by ho zajišťoval kraj ve spolupráci s policií nebo celníky, případně by tuto činnost svěřil pověřené osobě. Na ostatních komunikacích by nízkorychlostní vážení zajišťoval jejich vlastník nebo jím pověřená osoba.
Pokud převažovaný kamion překročí povolenou hmotnost, zaplatí jeho provozovatel náklady na vážení 6000 korun a k tomu ještě pokutu.
Viktor Paggio (VV): "Ve chvíli, když je kousek od dálnice billboard s tou již zmíněnou pěknou dlouhonohou slečnou, tak si prostě nemůžu pomoct a já se podívám."
Vít Bárta (VV): "Já tvrdím, že tady hlasování napříč sněmovnou o billboardech nebude ničím jiným než hlasováním dobře saturované reklamní lobby snažící se napříč Poslaneckou sněmovnou zablokovat návrh, který je jen cestou do Evropy."
Miroslav Kalousek (TOP 09): "Když jedete přes Vysočinu, kde krajina je naprosto nádherná, a na každých 50 metrech máte jeden odporný hyzdící plakát, tak je to skoro ostuda."
Jaroslav Škárka (nezařazený): "Samozřejmě v tomhle návrhu nejde o to, aby se zachránily lidské životy, ale jde o to, aby se přinesly peníze některým kamarádům a přátelům Věcí veřejných a pana Bárty. To je zřejmé a to je evidentní."
Michal Doktor (nezařazený): "Pan ministr financí je vyhlášený krajinný gurmán. O jeho motivaci v této věci vůbec nebudu spekulovat ani se jí věnovat v hlubším detailu."
"V době, kdy reklamní trh strádá stejně jako jiné části ekonomiky, někoho přidusit a jiného nechat žít a ještě pohladit znamená přece jediné, že ten přidušený prostě pojde. Odpusťte mi ten výraz, ale takhle to je. Pokud to nechápe pan poslanec Bárta, nevím, co s tím činit."
Jiří Koskuba (ČSSD): "Je poměrně zvláštní, že jakmile jde o byznys, tak sněmovna zpozorní, rozdělí se na různé části, zájmové skupiny, a slyšíme zde jistě i oprávněná plamenná slova o trhu."
Jan Bureš (ODS): "Oni mě varovali, že tenhle zákon nebude jednoduchý, protože tomu rozumí každý, kdo má řidičský průkaz. Já se tedy cítím také povolaný, protože i já mám řidičský průkaz."
Autor:
ČTK
www.ctk.cz
24.05.2012 | 14:50
celý článek
24.05.2012 | 14:23
celý článek
24.05.2012 | 11:23
celý článek
Klaus varoval před státními zásahy do energetiky
24.05.2012 | 10:50
V Česku roste obliba vína, mezi vinaři ale trvá rozkol
24.05.2012 | 13:23
Německá ekonomika potvrdila v 1. čtvrtletí výrazné oživení
24.05.2012 | 09:44
| Měna | kód | mn. | devizy střed | |
![]() | EUR | 1 | 25.390 | vývoj kurzu |
![]() | HUF | 100 | 8.470 | vývoj kurzu |
![]() | PLN | 1 | 5.839 | vývoj kurzu |
![]() | USD | 1 | 20.221 | vývoj kurzu |
![]() | GBP | 1 | 31.702 | vývoj kurzu |