vydáno: 28.06.2012, 10:10 | aktualizace: 28.06.2012 13:52
Tan-jang/Praha - Jasnou velmocí ve stavění mostů je v posledních letech Čína. Na loni otevřené železniční trati z Pekingu do Šanghaje je 244 mostů včetně dvou nejdelších na světě (se závratnou délkou téměř 165 a 114 kilometrů). Nejdelším mostem mimo Asii je americký most přes jezero Pontchartrain s pouhými 38 km, evropský primát drží s délkou 17,2 km portugalský most Vaska de Gamy a český od září 2010 Radotínský most na pražském okruhu R1 s délkou pouhých 2291 metrů. Nejdelší most na světě, Velký most mezi Tan-jangem a Kchun-šanem na východě Číny, který měří 164,8 kilometru (zhruba jako vzdálenost z Prahy do Aše), byl otevřen před rokem, 30. června 2011.
Na celé, 1318 km dlouhé trati je kromě 244 mostů i 22 tunelů s celkovou délkou přes 16 km. Z mostů je zde vedle nejdelšího na světě i druhý nejdelší světový most, na 114 km dlouhý Tiencinský velký most, pátý nejdelší na světě, přes 48 km dlouhý Pekingský velký most, a dále třeba přes 18 km dlouhý most mezi městy Cchang-čou a Te-čou, 12 km dlouhý most u Nankingu a třeba 11 km dlouhý most přes kanál u města Čen-ťiang.
Nejdelší most světa se začal stavět v roce 2006 a postaven byl za čtyři roky. Stavělo ho na 10.000 dělníků a cena se vyšplhala na 8,5 miliardy dolarů (celá trať z Pekingu do Šanghaje stála asi 32 miliard dolarů). Most vede podél třetí nejdelší řeky světa Jang-c'-ťiang v místech rýžových polí, četných přítoků a jezírek. Část mostu o délce devíti kilometrů vede proto i přes jezero Jang-čcheng u města Su-čou.
Most má na 2000 pilířů s rozpětím 80 metrů a skládá se i z 450.000 tun ocelových částí. Podle čínských představitelů má most vydržet úder silného tajfunu či zemětřesení do síly osmi stupňů Richterovy škály.
Stavba jedné z nejdelších světových železničních tratí z čínské metropole Pekingu do ekonomické metropole země Šanghaje byla postavena zejména kvůli zvyšující se dopravě mezi oběma městy. Čas na přesun z jednoho města do druhého se tím zkrátil asi na polovinu.
Na trati je 24 zastávek a vlaky zde jezdí ve dvou rychlostech. Vlaky o rychlosti 300 km/h mají jen jednu zastávku v Nankingu a cesta jim trvá 4:48 hodiny. Pomalejší vlaky, které jedou rychlostí na 250 km/h, zastavují všude a cesta trvá do 7:52 hodiny až do devíti hodin.
Celkem sedm z deseti nejdelších mostů světa je v Číně, "říše středu" okupuje i první tři příčky žebříčku. Loni 30. června byly zahájením provozu na železniční trati mezi čínskými městy Peking a Šanghaj zprovozněny dva nejdelší mosty světa. Primát drží Velký most mezi Tan-jangem a Kchun-šanem s téměř 165 kilometry (asi jako vzdálenost z Prahy do Aše) následován skoro 114 kilometrů dlouhým Tiencinským velkým mostem. Oba mosty loni překonaly dosud nejdelší most světa, Velký most Wej-che v středu Číny, který měří 79,7 kilometru.
Loni v červnu se také na páté místo zařadil Pekingský velký most na stejné železniční trati (přes 48 km) a na šestou příčku se dostal silniční Most Čching-tao (též Most Ťiao-čou). Ten se s délkou 42,5 kilometru stal nejdelším mostem přes vodu (o více než čtyři kilometry překonal dosud nejdelší přesvodní Most přes jezero Pontchartrain v USA).
Nejdelší mosty světa:
| Pořadí | Název | Délka (m) | Země | Rok otevření | Typ |
| 1. | Velký most mezi Tan-jangem a Kchun-šanem | 164.800 | Čína (na trati z Pekingu do Šanghaje) | 2011 | železniční |
| 2 | Tiencinský velký most | 113.700 | Čína (na trati z Pekingu do Šanghaje) | 2011 | železniční |
| 3. | Velký most Wej-che | 79.732 | Čína (na trati mezi městy Čeng-čou v provincii Che-nan a Si-an v provincii Šen-si) | 2010 | železniční |
| 4. | Bangnajská magistrála | 54.000 | Thajsko | 2000 | silniční |
| 5. | Pekingský velký most | 48.153 | Čína (na trati z Pekingu do Šanghaje) | 2011 | železniční |
| 6. | Most Čching-tao (také zvaný Most Ťiao-čou) | 42.500 | Čína | 2011 | silniční (*) |
| 7. | Most přes jezero Pontchartrain | 38.442 | USA | 1956 | silniční |
| 8. | Most přes Manchacké bažiny | 36.710 | USA | 1970 | silniční |
| 9. | Most Jang-cchun | 35.812 | Čína (na trati z Pekingu do Tiencinu) | 2007 | železniční |
| 10. | Most přes zátoku Chang-čou | 35.673 | Čína | 2007 | silniční |
* - nejdelší most přes vodu
Autor:
ČTK
www.ctk.cz
23.05.2013 | 14:26
23.05.2013 | 10:31
22.05.2013 | 11:27
Microsoft představil novou konzoli Xbox One
21.05.2013 | 21:01
V čele žebříčku nejcennějších značek BrandZ zůstal Apple
21.05.2013 | 09:54
V Praze končí "hranaté" tramvaje KT8D5, jezdily 27 let
21.05.2013 | 05:15
| Měna | kód | mn. | devizy střed | |
![]() | GBP | 1 | 30.510 | vývoj kurzu |
![]() | USD | 1 | 20.238 | vývoj kurzu |
![]() | PLN | 1 | 6.200 | vývoj kurzu |
![]() | HUF | 100 | 8.929 | vývoj kurzu |
![]() | EUR | 1 | 26.095 | vývoj kurzu |